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租赁新能源汽车的维护成本低于汽油动力汽车

2021-06-22 05:02:56

保养和维修是许多消费者在租赁新能源汽车和汽油汽车时忽略的一个方面。选择消费者报告推荐的众多可靠车辆中的一种是减轻这一巨额费用的一种方法,但迟早,复杂的机器有故障的趋势,或者只是需要维护。根据相关说法,汽车维修的平均成本为 500 至 600 美元,尽管任何将汽车送去维修的人都知道价格可能要高得多。

《消费者报告》的研究表明,新能源汽车(移动部件较少)需要较少的维护,而且维修成本通常低于普通的燃气动力汽车。尽管许多人对新能源汽车的望而却步,但从传统的汽油动力汽车转向新能源汽车可能是在车辆的整个生命周期内节省资金的好方法: 降低燃油成本(加上减少排放)与类似尺寸和类似功能的汽油动力汽车相比,较低的维护和维修成本可以抵消购买价格,甚至可以带来长期的节省。

“众所周知,电动汽车的维护成本比汽油动力汽车便宜,”一位能源分析师说。“但这是我们从实际电动汽车车主那里获得足够的硬数据来证明这一点。”

当车辆使用第五年时——通常是轮胎等昂贵物品磨损时——电动汽车每年的维修和保养费用约为 900 美元,而可比的汽油车——动力汽车的成本约为 1,200 美元。

电动汽车的典型维护项目包括车内空气过滤器,它可以防止外部灰尘和微粒进入汽车的加热和空调系统;刹车片、轮胎和悬架部件,例如减震器;球窝接头;和转向横拉杆末端。新能源汽车有一个使用防冻剂的冷却系统,类似于汽油发动机散热器中的冷却系统,但由于没有被发动机油或燃烧副产品污染的危险,它不会发生故障,很少需要更换。

目前,更换电池组的平均成本为 5,500 美元,这与更换中档汽油车的发动机大致相同。但电池组往往至少可以使用 8 到 10 年。电动机的更换成本可能更高——从 6,000 美元到 9,000 美元不等——但它们通常比车辆用的时间长。与会突然失效的汽油发动机不同,EV 电池通常会随着时间的推移而退化。这意味着,就像行驶里程更高的汽油车一样,它们仍可用于短途旅行。

高里程电动汽车的维修和维护成本可能会显着上升,与早期车型相比,较新的车型往往具有较好的电池和其他改进。这意味着随着当前车型的数据可用,未来几年的高里程维修数量可能会好得多。

未来的研究可能会显示,随着越来越多的年轻车型选择老化并在路上累积更多里程,电动汽车可以节省更多成本。

新能源汽车的保修期也往往更长。根据能源部能源效率和新能源办公室的说法,电动汽车相对简单的机械结构和较少的维护需求通常导致制造商将保修范围延长至八年或 100,000 英里。如果他们认为在那个时间范围内需要进行大修,他们不太可能这样做。

电池价格继续下降,这很可能会进一步降低电动汽车的维修成本。能源部正在与汽车行业合作,为更广泛的公共快速充电基础设施改进电池化学,并将电池成本降低到每千瓦时 100 美元以下。


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