石家庄先进新能源货车出租

迄今为止，行业一直将注意力集中在继续提高电动汽车的效率和降低成本、建设公共充电基础设施以及整体发展市场上。虽然这很重要并且仍将是一个重点领域，但工业界对用于为的汽车提供动力的电源关注得太少。这是一个“先通电，后担心实际用电”的情况。但在后者方面，现在可以抓住一些唾手可得的成果。将电动汽车定位为世界上规模比较大的电力买家之一，是一个重大机遇。根据相关研究，与内燃机汽车的前身相比，电动汽车产生的二氧化碳、臭氧和颗粒物污染更少。

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越来越多人关注的市场根据车辆类型、应用、服务和地区进行了细分。根据车型，细分为电池、混合动力、插电式混合动力电动汽车。根据应用，细分为经济、行政和其他市场。根据服务，细分为线上和线下。按地区划分的市场已细分为北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区。在涵盖的地区中，亚太地区是比较大的市场，其次是欧洲和北美。推动亚太地区市场发展的主要因素是电动汽车销量的增长和庞大的消费群体。由于印度、中国、菲律宾和越南等行业和旅游业增长迅速的国家的存在，预计该地区将出现大幅增长。

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前段时间，中国强制要求汽车制造商到2030年电动汽车(EV)占总销量的40%。根据麻省理工学院的一系列分析，此举将扩大和电动汽车电池的产量，足以降低两者的成本。在中国，所有汽车的年销量将暂时下降，然后恢复增长。市场份额将按照规定扩大，但许多车型的价格仍将高于汽油动力车型。从2021年到2030年，中国社会的转型成本可能相当于每年增长的国内生产总值的0.1%。在一项后续研究中，研究人员发现强制转向电动汽车的好处——空气污染、人类健康、气候变化和国家安定——可能足以抵消成本。

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一位策略分析师表示，产业链很像2000年代的房地产，市场足够大，更新换代开始加速。他在一次演讲中表示，虽然新能源汽车股的估值已经很高，但对于投资者来说，找到好的公司比好的价格更重要。他说：作为一名策略分析师，我专注于收益和估值。大家都觉得（产业链）贵，但是好东西的估值怎么判断呢？光看静态的PE、PB、PS好像不行，所以这次我想告诉大家，找个好公司比找个好价格重要得多。他认为，该行业正在爆发式增长，过于关注短期价格的投资者将失去长期增长红利。